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高鐵高雄站 ptt 在 [新聞] 高鐵延伸屏東不經高雄車站交通部：時任- 看板Railway 的推薦與評價


作者seedhyper (修行)
看板Railway
標題[新聞] 高鐵延伸屏東不經高雄車站 交通部：時任
時間Thu Jan 5 21:23:21 2023

高鐵延伸屏東不經高雄車站 交通部：時任部長未留路廊

2023-01-05 19:59 聯合報／ 記者
周湘芸
／台北即時報導
行政院長蘇貞昌核定「高鐵延伸到屏東」修改路線。本報資料照
行政院長蘇貞昌核定「高鐵延伸到屏東」修改路線。本報資料照


行政院長蘇貞昌核定「高鐵延伸到屏東」修改路線，但地方認為路線應該經過高雄火車站
，才能對高雄發展帶來助益。交通部路政司今說明，時任交通部長毛治國2010年裁示，高
鐵延伸線採台鐵共軌方案不予考慮，因此未留任何路廊提供高鐵進入高雄車站，現行方案
為避開市區，自左營站經仁武、鳥松、大樹至屏東最佳。

交通部路政司說明，2007年為減少拆遷，評估高、台鐵共軌方案進入高雄車站技術可行性
，並報院同意修正高雄計畫擴大台鐵隧道斷面，以預留台鐵、高鐵共軌所需界面。2010年
10月高鐵局向時任交通部長毛治國提報高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性，部長當時裁
示，高鐵延伸線採共軌方案不予考慮，因此未留任何路廊提供高鐵進入高雄車站。

交通部表示，高雄鐵路地下化已於2018年10月14日通車，台、高鐵共軌已不可能，若再挖
高鐵隧道或高架，初估高雄車站附近需拆遷約65棟房子，鳳山車站至高屏溪則需拆遷約
200棟房子，整體評估須拆遷約265棟房子，幾乎是不可能任務，且施工期間對市中心區10
年交通衝擊甚鉅。

交通部指出，高鐵延伸屏東經多年評估，已綜合考量工程難度、施工期程與對人民生活衝
擊，並避開石化工業區，決定以避開市區，自左營站經仁武、鳥松、大樹至屏東最佳，現
已進入綜合規劃與環評階段


https://udn.com/news/story/7327/6889792?from=udn-catelistnews_ch2

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.121.203 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1672925004.A.5AF.html
推 boy0617tw: 不如可用來將經費用在新竹鐵路地下化，將北新竹以北到 01/05 21:32
→ boy0617tw: 香南以南地下化，完成竹市市區縫合，消除鐵路阻隔，打 01/05 21:32
→ boy0617tw: 通任督二脈，竹北則採鐵路高架化，在過頭潛溪後，銜接 01/05 21:32
→ boy0617tw: 新竹地下化計畫 01/05 21:32
噓 s6210603: 其實就是等不及六塊厝了 01/05 21:33
噓 s6210603: 最佳路線XD，我看是潘孟安蘇貞昌眼中的最佳路線吧 01/05 21:35
→ s6210603: 六塊厝吵到了，潘孟安之後那邊吵潮州枋寮是在吵什麼意 01/05 21:36
→ s6210603: 思的 01/05 21:36
推 popopal: 讓屏南去支持阿 不先蓋到六塊 潮州枋寮都沒啦 01/05 21:37
→ popopal: 未來六塊台鐵會變一等站吧 潮州屏東給他降級 反正任何能 01/05 21:38
→ popopal: 增加六塊重要性都要實施 全部六塊起始...往北往東都是... 01/05 21:39
→ popopal: 高鐵六塊因台鐵六塊而偉大 01/05 21:39
→ ciswww: 難得列出要拆幾棟房子，可惜沒圖示 01/05 22:06
→ YellowWolf: 工程不可行不如自己所願就叫做政府等不及喔？是有沒 01/05 22:13
→ YellowWolf: 有這麼big baby 01/05 22:13
→ ciswww: 要看怎樣算不可行啊 01/05 22:15
推 t7101271328: 應該是愛河那邊比較有問題 新左到鼓山就舊台鐵臨時軌 01/05 22:21
→ t7101271328: 正下方開挖應該不太會有拆遷問題 鳳山應該就出土段吧 01/05 22:21
→ t7101271328: 不過北捷隧道也都有潛盾挖掘機了 還需要搞到拆遷？ 01/05 22:21
推 SingYuKysot: 市區縫合這個詞好眼熟...（看看高雄台南）...問題是 01/05 22:21
→ SingYuKysot: 屏東主要的轉運點不是潮州跟枋寮？硬要抬六塊真的超 01/05 22:21
→ SingYuKysot: 奇怪XD 01/05 22:21
→ t7101271328: 不過若真的要搞高雄站 好不容易蓋好的站體又要再重弄 01/05 22:22
→ t7101271328: 了 包含客運轉運站跟市區公車轉運站都又要拿去作為工 01/05 22:23
→ t7101271328: 地 我覺得高雄市民已經忍地下化施工那麼久了 不覺得 01/05 22:23
→ t7101271328: 他們還願意忍受下一個那麼長的施工期 01/05 22:23
推 Vram: 高雄路這麼寬，不會高架穿過市區，走九如二路站外轉乘嗎(X 01/05 22:32
→ nepho: 新竹竹北本來就有路堤了，是有多雲？ 01/05 22:34
→ bfsh: 毛治國 呵呵 01/05 23:04
推 l861128: 怎麼到現在還在吵這個啊？當初取消進高雄跟現在吵著要的 01/05 23:19
→ l861128: 人看起來像同批人耶？ 01/05 23:19
推 eugene0315: 這問題講到爛了 不死心或者就是故意來找架吵的 就只會 01/05 23:24
→ eugene0315: 繼續跳針 對沒錯六塊厝很爛 但一直吵要進高雄車站更無 01/05 23:24
→ eugene0315: 聊 就沒有路廊跟工法讓你用了到底是要講幾遍 01/05 23:24
→ LewisRong: 不進高雄車站不代表一定得要倒退嚕去屏東...可以不蓋 01/05 23:25
噓 mokjb4a: 當初反對的現在又來支持 智障？ 01/05 23:25
→ sd785: 台灣人和英國人沒兩樣啊 才脫歐沒多久就想入歐了 01/06 00:09
推 over999: 毛治國很爛沒錯 但你的倒退嚕跟毛治國根本一樣爛 01/06 00:30
噓 keita2277: 對啦，六塊厝就留路廊了讚啦 01/06 00:38
→ keita2277: 新大阪1964到中央新幹線多久我就問 01/06 00:39
推 LewisRong: 對啊 一堆人講得好像六塊厝有留路廊一樣XD 01/06 00:55
推 CGtheGREAT: 當初就沒有屏東計劃啊 倒果為因幹嘛 01/06 01:29
→ cobras638: 嗯 01/06 02:20
→ btwsniper: 請問一下，當初被否決的共軌方案，有比現在這個方案好 01/06 02:24
→ btwsniper: 嗎? 01/06 02:25
噓 usercode: 這個時候又在乎拆遷問題了喔 01/06 03:12
→ usercode: 高雄站是真的不用再考慮了，除非左營站運量井噴、紅線 01/06 03:16
→ usercode: 被搭高鐵的人潮塞爆，不然多弄一個南高雄站一樣是浪費 01/06 03:16
→ usercode: 錢 01/06 03:16
推 enkidu0830: 會跳針倒退嚕的根本就是孤陋寡聞 01/06 08:18
噓 yukiyama: 倒退嚕高鐵 01/06 08:36
噓 zxcc79: 台鐵高雄地面臨時軌土地弄掉了哦？ 01/06 09:10
→ zxcc79: 高架不要硬要地下化就可以轉彎生出地，站場有預留，也有臨 01/06 09:11
→ zxcc79: 時軌道路廊說沒留路廊？ 01/06 09:11
推 Howard61313: 不覺得講倒退嚕是孤陋寡聞，願聞其詳 01/06 09:39
推 gigihh: 倒退行車主要問題是在營運面，例如在左營站要預留多少時間 01/06 09:41
→ gigihh: ，司機如何換班，還有就是台灣高鐵的座椅沒有自動旋轉裝置 01/06 09:41
→ gigihh: ，另外如果旅客趁此時離開車廂而列車已離站，那要怎麼處理 01/06 09:41
→ gigihh: ？ 01/06 09:41
→ gigihh: 另外，屏東北上的列車是否要進左營？如果要進左營同樣問題 01/06 09:45
→ gigihh: 又要來一次，因此是不是又要購買專用接駁車廂？如果採此方 01/06 09:45
→ gigihh: 案延伸就沒意義 01/06 09:45
噓 chart: 屏東也不是原本規畫路線內..你都能硬加條路線到屏東了..經 01/06 10:08
→ chart: 高雄車站的路廊你就加不上去嗎??笑話 01/06 10:08
推 tyytt: 如果20年前像現在這麼有錢 就一起地下化進高雄車站通屏東了 01/06 10:40
推 eugene0315: 臨時軌的地幾乎都變成綠園道跟重劃區兼輕軌用地 倒是 01/06 10:53
→ eugene0315: 告訴我要地下化你要怎麼地下化 高架化要怎麼去說服鼓 01/06 10:53
→ eugene0315: 山美術館的住民 甚至那些已經準備算錢的都更地主 我想 01/06 10:53
→ eugene0315: 不通讓這些人再忍20年就為了讓高鐵進高雄車站 這麼做 01/06 10:53
→ eugene0315: 有什麼好處？ 更何況要高雄高鐵站的理由更多的原因居 01/06 10:53
→ eugene0315: 然來自隔壁的屏東縣？ 這最好說服得了高雄市民啦 01/06 10:53
→ wojciech: 雖然我也覺得六塊厝延伸沒什麼必要，不過座位轉向這個 01/06 11:06
→ wojciech: 問題應該還好吧？田澤湖線的大曲站也是這樣，旅客會自 01/06 11:06
→ wojciech: 己找到出路的。至於離開車廂，還沒坐到終點就中途下車 01/06 11:06
→ wojciech: ，應該是旅客自己的責任吧？ 01/06 11:06
推 enkidu0830: 不過就是一些雙手殘廢的不想自己轉椅子所以一直靠腰左 01/06 11:33
→ enkidu0830: 營折返案 01/06 11:33
→ enkidu0830: 噢！高鐵轉椅子還需要用腳 01/06 11:34
推 geesegeese: 蘇貞昌不下台這條一定會蓋的 01/06 12:09
推 popopal: 下台應該也會蓋 只是會拖比較久XD... 01/06 12:13
→ ciswww: 高雄火車站有高鐵可搭是一好處，日後往花蓮的快鐵也可以從 01/06 12:15
→ ciswww: 高雄火車站出發，而非目前規劃的六塊厝出發 01/06 12:15
推 a5mg4n: 高雄始發沒意義吧，實際上還是新左營甚至西線車繼續拉 01/06 12:28
推 eoplo89320: 屏東市民支持高鐵到六塊厝 01/06 12:44
推 popopal: 六塊始發東部才好啊 不然怎增加六塊高鐵運量XD 01/06 12:57
→ popopal: 恆春線都可以搞六塊站始發 去東部剛好而已 01/06 12:57
→ popopal: 未來恆春線有蓋話 不管你搭台鐵高鐵請左營到六塊轉車XD 01/06 12:58
推 eternalmi16: 大寮也支持高鐵到六塊厝，因為是東高雄站 01/06 13:23
→ weijidai: 現在高雄車站東西兩翼立柱已經立在原高鐵軌道區上方 01/06 13:38
→ keita2277: 台北橋站：東西兩翼柱？！ 01/06 14:16
→ keita2277: 大橋頭站：說服不了啦 01/06 14:17
→ Howard61313: 倒退嚕案會被靠北的重點本來就不在於椅子轉向，扯到 01/06 14:23
→ Howard61313: 殘廢是想笑死誰 01/06 14:23
推 willy1215: 椅子一直是小事，但要不要想一下對未來列車營運上的問 01/06 14:43
→ willy1215: 題 01/06 14:43
推 kevin850717: 燕巢路線看起來都正常一點 不過花1000+億蓋蚊子站… 01/06 14:52
噓 mokjb4a: 可以不要蓋啊 01/06 15:57
推 numbtch236: 都執政這麼久了還在怪前朝 01/06 16:25
→ Auslayer: 輕軌跟地面綠園道都好了才提高鐵進高雄 工程是這樣做的? 01/06 16:26
→ Auslayer: 高捷紅線 地下化施工時就要編預算讓高鐵能接續施工 01/06 16:28
→ Auslayer: 要挖要拆那時就要接力到位 都跑到終點才知道掉棒回頭撿? 01/06 16:30
→ CGtheGREAT: 阿不就因為突然冒出要去屏東才重提高雄案 倒果為因？ 01/06 17:10
→ CGtheGREAT: 當初就沒有要進屏東這件事有然而會在意往屏東怎麼走 01/06 17:11
→ CGtheGREAT: 嗎 01/06 17:11
→ CGtheGREAT: 與其說跑到終點掉棒應該說是突然變成延長障礙賽吧 01/06 17:12
推 enkidu0830: 高鐵屏東線不管怎樣都是會建，豬肉桶罷了。只是現在顏 01/06 17:41
→ enkidu0830: 色不對就不對了，在建下去的前提下，要酸左營案還是找 01/06 17:41
→ enkidu0830: 個比較有建設性的來提吧！ 01/06 17:41
推 numbtch236: 我看輪替還有得吵，百年建設+1 01/06 17:53
推 over999: 即將抵達左營站，請要前往屏東的旅客全部起來旋轉 01/06 19:54
→ over999: 座椅 01/06 19:54
→ Auslayer: 延長屏東也不是突然冒出來 高鐵通車 高捷還沒通時就提過 01/06 22:29
噓 keita2277: 高鐵終點在高車都比六塊厝的經效強幾兆倍 01/06 23:09
推 HsihHan: 市區縫合是假議題 屏東市鐵路高架後 除了紅綠燈變多 01/07 00:37
→ HsihHan: 車站停車場變遠 預期的路廓繁榮根本沒出現 01/07 00:37
→ JRhokkaido: 市區縫合很多都是理由而已 01/07 06:31
推 willy1215: 都市本來就會藉由交通設施去做區位劃分，尤其最常用的 01/07 07:52
→ willy1215: 是道路 01/07 07:52
→ atheistleo: 為什麼沒有左營潮州的路線 左營潮州不是兩邊都解決了 01/07 12:26
→ atheistleo: 嗎 01/07 12:26
推 popopal: 貴阿 讓高雄麻煩更多 另屏東地方民代套牢 01/07 12:57
→ popopal: 選個社會成本相對低的 解決套牢算雙贏? 01/07 12:59
推 Tahuiyuan: 好奇，為什麼高雄案不能走平行路廊嗎？ 01/08 14:30
→ Tahuiyuan: 像台17線路廊（橘）或九如四路-九如三路路廊（黃）？ 01/08 14:30
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→ Tahuiyuan: 路幅不足，可蓋疊式雙層，進高雄站預留層前再恢復啊。 01/08 14:30
→ Tahuiyuan: （高雄站以東建議台1線-台29線-台88線路廊直達潮州） 01/08 14:33
推 morocco: 我也覺得應該九如路或中華路的地下是有空間的 01/08 16:34
推 Tahuiyuan: 線型而言，九如四-九如三的走法優於台17，但里程而言 01/08 18:09
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推 eugene0315: 你只要有存在跟現在台鐵地下化重疊的區段 任何一種挖 01/08 22:26
→ eugene0315: 隧道的方法就是避不掉跟台鐵打架的問題 你那張圖裡面 01/08 22:26
→ eugene0315: 的走法 左營區間就是跟台鐵打架 到底要怎麼挖？ 01/08 22:26
推 eugene0315: 講難聽一點 屏東計畫本來就不該出現 另一點 工程只預 01/08 22:33
→ eugene0315: 留了尾軌 卻把隧道作死 你後續能用的能找的工法 全部 01/08 22:33
→ eugene0315: 都存在隱患跟不可行的地方 那到底還要這種沒什麼好處 01/08 22:33
→ eugene0315: 的工程做什麼？ 復興高雄車站？ 還是說只是單純想要？ 01/08 22:33
推 wonderverge: 加線進屏東和改線進高雄難度天差地遠吧… 01/09 00:44
→ wonderverge: 高雄現在的房價如何拆遷？ 01/09 00:44
→ JRhokkaido: 所以我才覺得倒退嚕進潮州可行 01/09 06:32
→ keita2277: 走中華路我不曉得說過幾百次了… 01/09 10:38
推 eugene0315: 麻煩樓上告訴我高鐵左營站到中華路 在不經鐵路地下化 01/09 10:41
→ eugene0315: 範圍的前提下怎麼走 願聞其詳 01/09 10:41
→ eugene0315: 到底是打死不願意相信高雄車站方案已經死透 還是單純 01/09 10:43
→ eugene0315: 就只是想吵架？ 01/09 10:43
→ keita2277: 樓上不是有畫圖了？ 01/09 10:49
→ keita2277: 長期挖路受不了的議題捷運黃線也別蓋了 01/09 10:51
推 eugene0315: 啊我不也回了 你就沒解決左營段重疊 還不是照樣要貼台 01/09 11:08
→ eugene0315: 鐵 中間還有一個擋路的台鐵舊城站 再者 你通過住宅區 01/09 11:08
→ eugene0315: 下方是打算學北捷東門整天降速 搞的比台鐵還慢再進高 01/09 11:08
→ eugene0315: 雄車站？ 還是說你要搞大徵收 不是平常最愛嘴高雄負 01/09 11:08
→ eugene0315: 債 這筆錢是高雄市府要吞欸？ 最後啦 左營高鐵是滿了 01/09 11:09
→ eugene0315: 嗎？ 負荷不了了嗎？ 進高雄車站是打算連左營一起滅了 01/09 11:09
→ eugene0315: 是嗎？ 01/09 11:09
推 eugene0315: 誰在跟你捷運黃線 黃線是有跟哪一個已經建成的鐵路系 01/09 11:18
→ eugene0315: 統路廊重疊？ 高鐵進高雄車站在左營區跟鼓山區就有「 01/09 11:18
→ eugene0315: 蓋兩次」的問題 黃線哪裡存在這個問題？ 高鐵延伸進 01/09 11:18
→ eugene0315: 高雄車站對這兩區沒好處反而再煩20年 你不信這些人跟 01/09 11:18
→ eugene0315: 你拼命？ 現狀就不要動高鐵是最佳解方 還在那喊進高 01/09 11:18
→ eugene0315: 雄車站 01/09 11:18
推 ianqoo2000: 就不會擋到啊，用平行的概念就好了，跟臺鐵地下化的路 01/09 11:44
→ ianqoo2000: 廊沒有關連 01/09 11:44
→ ianqoo2000: 高雄站弄得那麼富麗堂皇，沒有高鐵撐場面，就是個很奇 01/09 11:45
→ ianqoo2000: 怪的事情 01/09 11:45
推 keita2277: 中華路這麼寬就一定要黏台鐵走？ 01/09 16:34
→ keita2277: 大阪、新大阪多久了，大阪人拼命？ 01/09 16:34
→ keita2277: 左營站例子北三站都打你臉 01/09 16:34
推 keita2277: 再來六塊厝才是真正滅了左營站 01/09 16:38
推 keita2277: 北車地下72年動工到雙子星要不要算算多久？ 01/09 16:47
噓 shyshyon: 倒退嚕就是會造成運行問題啦 扯大曲做什麼？大曲要是沒 10/29 15:38
→ shyshyon: 問題就不會吵羽越新幹線 還敢嘴毛治國唷 台鐵問題那麼多 10/29 15:38
→ shyshyon: 你敢共軌？ 10/29 15:38






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#6. 爭取高鐵到屏東聯盟- 來自PTT網友的發言 - Facebook

班次多(至少1小時2班且至少8字頭、1字頭(含早晚三班2字頭)延伸)選高雄車站方案。至於設站位置，個人認為可與西勢車站共站。西勢車站位於人口聚集地的中心，且有環島之可能 ...

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#9. [問題] 為何高鐵不隨著鐵路地下化延伸至高雄站? - 看板Kaohsiung

剩下的就只有機電和鋪軌的工程~ 為什麼高鐵不能隨著台鐵地下化的工程一起延伸到高雄甚至鳳山?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.143.55 ※ 文章網址: ...

#10. [討論] 高鐵延伸到屏東較可行的方法xy1904312 PTT批踢踢實業坊

況且到高雄車站一樣要穿過市區，施工困難三、高鐵屏東站設潮州(或附近)：高雄屏 ... 老實說，運量考量，高鐵如果真的拉到屏東，一定要經過高雄站不過連拉到高雄站都不 ...

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#29. 高鐵國旅聯票75折優惠｜票價與時刻表｜Klook 客路

高鐵 桃園站是我常來的一個站，因為有特別的人物住在這兒，連帶對這裡也有種特殊情懷☺️今天因為南部的鄉親朋友來北部遊玩，於是又搭著高鐵來此處會合。

#30. 早鳥票/ 網友轉讓區/ 65折/ 8折/ 9折/ 晚鳥票

班次 起站/迄站 出發/抵達 數量 原票價 售價 票種 取票方式 153 台北‑ 左營 18:31 ‑ 20:05 5 1,490 1,192 8折 面交 郵寄 QR Code 超商自取 明細 157 台北‑ 左營 19:31 ‑ 21:05 5 1,490 1,192 8折 面交 郵寄 QR Code 超商自取 明細 161 台北‑ 左營 20:31 ‑ 22:05 5 1,490 1,192 8折 面交 郵寄 QR Code 超商自取 明細

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目的地 · 小港機場站 · 高雄博愛站 · 左營高鐵站 · 高雄鳳山站 · 高雄中正站 · 高雄中華站.

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A14a 機場旅館站 · A15 大園站 · A16 橫山站 · A17 領航站 · A18 高鐵桃園站 · A19 桃園體育園區站 · A20 興南站 · A21 環北站 · 捷運生活.

#34. 台灣高鐵ptt

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#37. 格上租車‧閣下至上

取車站點 台北松山機場站 ... 桃園高鐵站桃園市中壢區青埔里高鐵北路一段6號. 桃園中壢站桃園市中壢區中華路二段128號 ... 左營高鐵站高雄市左營區高鐵路105號.

#38. 官網訂房最低價，加購高鐵車票另享75折起優惠| 直接在捷絲旅 ...

捷絲旅官網訂房最低價，加購高鐵車票另享75折起優惠！有台北西門館、台北林森館、台北三重館、臺大尊賢館、宜蘭礁溪館、花蓮中正館、台南十鼓館、高雄站前館及高雄中正 ...

#39. Re: [閒聊] 為什麼高鐵不評估走九如路進高雄站? - Kaohsiung

甚至我覺得更應該走小港機場到潮州的: 你今天高雄站沒高鐵注定是比左營次一 ... (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1570023089.

#40. 新光三越百貨

全館; 台北信義新天地; 台北站前店; 台北南西店; 台北天母店; 桃園站前店; 台中中港店; 嘉義垂楊店; 台南中山店; 台南新天地; 高雄三多店; 高雄左營店.

#41. [問題] 請問高雄高鐵站附近- 看板home-sale | PTT職涯區

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八十多年港都伴手禮名店，真芋頭為鎮店招牌、團購最愛，拿破崙派為彌月冠軍，綠豆椪並獲多項冠軍。不二緻果以文化的心，嚴謹的手，代代傳達著高雄的熱情與港都的美味。

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#64. Re: [問卦] 臺灣選址最失敗的高鐵車站是哪一站？ - PTT Brain

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#73. 高鐵工作ptt - NinjaLogin

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#74. 查詢據點 - 正捷機車託運

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#75. 搭高鐵通勤真的很「盤」嗎？ 網精算曝絕對優勢：省超多生活

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#76. SUBWAY | 首頁

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#77. 1200月票來了，台北捷運預售破3千張！方案一張圖看懂

北捷表示，未逾期定期票可洽各捷運站詢問處辦理，退費金額將加值回原票 ... 在販售通路部分，6月15日起包含高雄捷運指定車站(5處)可預購新卡、6月20 ...

#78. 旅居文旅官方網站– Hub Hotel Official Website

台北松山機場館TAIPEI SONGSHAN AIRPORT BRANCH. 新北土城館TUCHENG BRANCH. 高雄館KAOHSIUNG BRANCH. 桃園中壢館ZHONGLI BRANCH. © 2022, 世方文旅股份有限公司.

#79. Pi 拍錢包合作通路

台亞加油站. 臺中市行政罰鍰. 臺中市市集使用費. 臺中市立高中及以下各級學校學雜費 ... 高雄市美濃區農會附設生鮮超市. P幣最高回饋2% ．可折抵 ...

#80. 華航 - 中華航空公司

高雄 出發首爾航線增為每周十班. 中華航空高雄出發8/26起增加每週三班高雄首爾(金浦)。 管理行程 網路報到 航班動態. 訂位購票.

#81. 交通資訊| MIRAMAR - 美麗華

美麗華百樂園，位於台北市，結合國內外知名的設計及規劃，擁有美麗華本館與百樂園漾館兩棟館別。美麗華百樂園擁有全台首創的百米摩天輪，結合娛樂、科技、藝術於一體， ...

#82. 【高雄親子景點一日遊推薦2023】小孩嗨翻！室內戶外農場 ...

帶小孩出門玩類型有很多，波比分成將這些高雄親子景點分成室內(含觀光工廠)、 ... 交通：紅線高鐵左營站，搭E25公車至舊茶亭站旅遊性質：✓親子景點 ...

#83. 聚日式鍋物

王品瘋美食330萬會員慶【主揪站出來冠名得大獎】. 【主揪們!!一起站出來吧!： https://wowfoods.cc/webmanager 】 活動時間：2023/06/05-2023/07/31 #王品集團#王品30

#84. 饗食天堂自助美饌｜EATOGETHER | 首頁

歡聚時刻，首選「饗食天堂」！豐盛多元的嚴選食材、主廚現點現做上百道多國料理，開啟感官與味蕾的精采體驗，盡享豐盛百匯！每個人都能在饗食天堂自由地品味美食、自在 ...

#85. 聯邦吉鶴卡國內2%現金回饋無上限 - 聯邦銀行信用卡

30, 勝博殿-高雄左營店, 高雄市左營區高鐵路115號3樓, 07-9633336 ... 4, 麵屋武藏-武骨店, 高雄市左營區站前北路1號3樓(左營Global Mall-高鐵左營站), 07-5811112 ...

#86. [問題] 交通：衛武營->高鐵左營| PTT 熱門文章Hito

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